TOYOTA ProBox HybridにTOYOTA Safety Senseを搭載

最新のプロボックスプロボックス(2025年11月改良モデル)には、最新の第3世代(TSS3.0)TOYOTA Safety Senseが搭載されています。

1. プリクラッシュセーフティ(衝突被害軽減ブレーキ)の進化

最新のプリクラッシュセーフティ(衝突被害軽減ブレーキ)が進化して、検知対象が大幅に広がってこれまで苦手だったシーンもカバー出来るようになりました。

• 検知対象の拡大: 車両や歩行者や自転車に加えて、自動二輪車(昼)も検知可能に。
• 交差点右左折支援: 交差点で右折する時の対向直進車や、右左折時の横断歩行者や自転車を検知してブレーキをアシストする。
• 出会い頭の検知: 視界の悪い交差点で、出会い頭の衝突回避もサポート。
• 緊急時操舵支援: 衝突の危険がある時に自車線内に回避スペースがあれば、ステアリング操作をアシストして危険を回避してくれる。

2. プロアクティブドライビングアシスト(PDA)の新規採用

事故が起こる手前でリスクを先読みしてくれる、プロアクティブドライビングアシスト機能が採用されました。

• リスクの先読み: 歩行者が横断しそうになっている時や自転車が飛び出してくるかもしれないといった状況を先読みして、ステアリング操作やブレーキ操作をさりげなくサポートしてくれる。
• 減速支援: 前方のカーブや先行車に対してアクセルを話すだけで自然な減速を行ってくれるので、アクセルとブレーキの踏み変え頻度を減らしてくれる。

3. レーダクルーズコントロールやレーントレーシングアシストやロードサインアシスト

プロボックスハイブリッドで長距離運転の負荷を軽減して、快適にドライブできるように支援してくれるシステムが盛りだくさんです。

• レーダクルーズコントロール(全車速追従機能付き): ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識して、一定の速度での追従走行をサポートする。
• レーントレーシングアシスト(LTA): 車線の中央を走行するようにステアリング操作をサポートして、高速道路でのふらつきを防いでくれる。
• ロードサインアシスト(RSA): 制限速度などの標識をカメラで確認して、メーター内のディスプレイに表示してくれて見落としを警告してくれる。

4. パーキングサポートブレーキ(全車種標準装備)

踏み間違いを防止してくれるパーキングサポートブレーキは全車種に標準装備されています。

• パーキングサポートブレーキ: 全後方静止物に対応している踏み間違い防止機能です、壁などの静止物を検知して衝突の可能性がある場合にはエンジンやモーターの出力を制限してブレーキをかける。

5. インターフェイスの変更

安全装備のTOYOTA Safety Senseの充実に伴い、運転席のインターフェイスやハンドル回りも新しく変更されています。

• 4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ: 安全機能の動作状況や燃費情報が、カラーディスプレイで鮮明に表示される。
• 新ステアリングホイール: クルーズコントロールやディスプレイ操作が出来るスイッチがハンドルに集約された。

この最新TOYOTA Safety Senseが標準装備されることで、プロボックスハイブリッドの安全性能がより一層強化されましたね。特にレーダークルーズコントロールがあると、高速道路の走行がめっちゃ楽になるから嬉しい機能です。